南印度洋纪行记（1/4）

“鲲鹏二十八号”科考船队最终驶离那片见证了科学与阴谋交锋的海域，已是四天之后。带着关于Z-9生态系统“环境智能”假设的初步但极具颠覆性的数据，以及一份关于外部势力持续骚扰的详尽报告，船队暂时结束了在南印度洋L海区的阶段性任务。他们的发现在国内及国际有限范围的科学界内部引发了强烈的震动，也促使更高层面重新审视深海探索的战略与伦理。

科考队经过一天的海上航行休整、对船载系统进行了远程升级、主力工作人员轮换以及基于Z-9经验教训的严格培训，一支规模更为精干、装备系统更为先进、目标也更为复杂的“鲲鹏二十八号”科考队，再次驶向深蓝。

这一次，他们的目的地是广袤神秘的印度洋公海区域，任务目标也调整为“环保海底矿产资源勘探与环境基线综合科学调查”。

沈浩飞依然是这支队伍的灵魂。此刻，他站在“鲲鹏二十八号B”宽敞的新舰桥上，凝视着舷窗外无边无际的靛蓝色海水。印度洋的阳光更加炽烈，海风带着与太平洋不同的、更为咸湿燥热的气息。船队已经抵达预定的“探索者海脊”区域边缘，这是一条位于印度洋中脊附近的复杂海底山脉体系，地质活动相对活跃，蕴藏着丰富的多金属硫化物、富钴结壳及稀土泥等潜在资源，同时也是独特的深海化能合成生态系统的聚集地。

“指挥，所有系统自检完毕，达到作业状态。‘海龙-II’型环保采矿原型机完成最后调试，‘深渊之眼’综合观测网络完成初步部署。”新任副指挥，一位沉稳干练的海洋工程专家李振国报告道。

“海龙-II”是在“鲸龙”系统基础上，充分吸收了Z-9事件教训后研发的下一代原型机。它不仅集成了更精准的资源采集和原位初步处理技术，更重要的是，其核心设计理念是“最小扰动、最大感知”。它配备了前所未有的环境感知阵列，能够实时监测作业点周围数公里范围内的水体物化参数、生物声学信号、微地形变化，并搭载了升级版的自适应能量场调控系统，其“环境兼容模式”能在探测到敏感生态信号时，自动调节或暂停作业。用陈锋的话说，“它不仅要学会不踩到花，还要学会分辨哪些是花，以及花是否‘感到’不舒服。”

“深渊之眼”则是一个由数十个智能锚系浮标、数百个水下滑翔机、爬行机器人和固定监测站组成的立体观测网络，像一张无形而敏锐的巨网，笼罩在目标海区上空，将持续收集水文、生物、地质、化学等全方位基线数据，为评估资源潜力和环境影响提供最坚实的基础。

“苏桐博士的生态评估小组已经就位，他们将主导本次勘探的环境影响预评估和实时监测。”林薇补充道，她现在是任务的首席科学协调官。

沈浩飞点了点头。队伍更加精炼，目标更加融合（资源与环保），但挑战也丝毫未减。印度洋的国际形势、航运密度、地缘政治复杂性远超西北太平洋。而且，有了之前的“经验”，“海神矿业”及其关联势力绝不会坐视中国在此区域顺利推进新型环保勘探技术。

“启动第一阶段：大范围环境基线扫描与地质初步勘测。‘深渊之眼’网络全面激活。‘海龙-II’待机，准备进行首次小范围、低强度的环保取样测试。”沈浩飞下令。

平静的海面下，一场静默的、庞大的数据收集盛宴开始了。滑翔机如深海蝠鲼般优雅滑翔，爬行机器人在崎岖的海底缓缓移动，浮标将感知的触角伸向不同深度。海量的数据流开始涌入“鲲鹏二十八号B”的超级计算机中枢。

最初的几天，一切顺利。他们绘制出了“探索者海脊”部分区域前所未有的精细三维地图，发现了数个潜在的高品位资源点，也记录下了丰富的深海生物多样性，包括新的管虫群落、独特的盲虾物种以及依赖热液喷口化学能的