第八百九十二章 特斯拉江海工厂（2/2）

标，这点主要是你们提出来的计划内容。

我们特斯拉方面认为这点有点过于激进，以我们在美国加州工厂的建厂经验，想要在三年内完成建厂投产，几乎是一件不可能完成的事。所以我想就这点，我们是不是再讨论下，重新调整方案。”

“哈哈，马斯克先生的担心不无道理，不过这点上，我敢以我们江海市领导班子的政治生涯做担保，只要贵方在设备、技术资料、工程师技术支持等方面能够按计划及时协调到位，包括土地、电力、厂房建设、审批报备等等各方面，我们江海市政府都能保证绝对不会掉链子，只能提前不能延后。

马斯克先生如果对这点实在担心的话，可以让贵方律师在最后签订的合作文件里，把这些条件都加进去，是我们的责任，我们坚决一力承担。”回应马斯克疑惑的，是江海市一把手坚定而又自信的承诺。

听到这话，马斯克几人点点头没再多说，接下来主持人继续抛出后面的条件：“第二条，江海市政府将向特斯拉提供400亿人民币的低息贷款，年利率为3.9%，并且要求特斯拉方面只能把这笔贷款用于未来江海工厂的土地购买、建设等方面，不得用于特斯拉在非中国地区的经营，偿还债务等。”

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这第二个条件对眼下内外交困的特斯拉来说，简直不亚于一块鲜美的大蛋糕，400亿人民币的贷款，换算美元也将近60多亿美元，是非常庞大的一笔资金，而年利率，只有区区3.9%，这在全球商业贷款领域都算绝对的低息，比之于如今许多房奴身上背的房贷利率还要低不少，可见江海市政府的诚意。

尽管，这笔贷款限定了只能使用在未来的特斯拉江海工厂，但对如今迫切需要解决困境的特斯拉来说，这是一笔非常划算的买卖。因此马斯克等特斯拉高层对这条提议只是点头应和，没有异议，甚至于后排的一位高管，嘴角的喜色都有种压不住的感觉。

“第三条，江海市政府将在新成立的临港新片区向特斯拉出售一块总面积不超过90万平米的土地用于特斯拉江海工厂的建设，江海市政府承诺，该土地的价格，将不高过当前市价的10%。”

同样这一条，简直就是江海市政府对引入特斯拉公司的最大诚意体现，要知道自从几个月前临港区被划入自贸区后，其土地价格日新月异，以今时今日的市场价格，90万平米的土地市价超过千亿人民币，特斯拉以不到10%的价格拿到这块地，简直跟白送没什么区别。

马斯克等一众高层依然认可的点点头，他们都是商业领域的精英，知道这个条件看似江海市政府让利很大，但土地就在那里，特斯拉未来工厂的前景要好那大家一切都好，要不好人家收回土地也是分分钟的事。

果然，接下来的条件，印证了马斯克等人的猜想。

重生之跨国巨头三月天